lunes, 11 de diciembre de 2017

HISTORIA DE UNA CRISIS( Parte 1)

Desde el siglo XIII hasta casi nuestros días la ciudad de Béjar (Salamanca) fue el lugar donde se asentó la más afamada industria textil-lanera de España. Sigue siendo en nuestros días la bella ciudad bejarana el lugar donde sigue fabricándose preferentemente la pura lana virgen, pero pagando un alto precio social: cerca del 40% de su población industrial activa se encuentra actualmente en paro, aunque, en contrapartida económica, la productividad de este núcleo industrial haya aumentado en los últimos años, hasta el punto de representar hoy el 12% del total de la producción textil nacional.

Béjar es una ciudad insólita en el oeste de España. Si a alguien que nunca la hubiera visitado le descolgaran de pronto en ella creería encontrarse en una ciudad industrial del norte o del noreste español. Pero está en Salamanca, en tierras de la Lusitania interior, a cuatro kilómetros aguas abajo del río con el más exótico nombre de España: el río Cuerpo de Hombre, que procede de Candelario, el pueblo donde asentó sus reales Viriato, el pastor lusitano que trajo en jaque a los romanos.
Dentro de la nada industrial circundante, Béjar sigue siendo en nuestros días un caso exótico en las provincias limítrofes con la raya de Portugal, donde la industria brilla por su ausencia.
Hace trece años exactamente, el actual secretario de la agrupación de fabricantes, Cristino Bueno Aguado, decía: "El problema de Béjar es de monocultivo, de monoindustria -sólo hay industria textil lanera- Por eso nuestro empeño, ante épocas inevitables de recesión, es diversificar en lo posible la industria para evitar baches". Nos refería que se intentaban crear industrias de confección y expresaba su preocupación por la mano de obra, sumamente especializada, que requería tal industria.
El desempleo en 1969 era de 383 trabajadores, de los que 280 provenían de la industria textil. Hoy existen 2.000 parados, de los que 1.600 son de la industria textil. En resumen, que en la actualidad existe en Béjar un 38% de parados, lo que da uno de los índices más altos de toda España o acaso el mayor, según datos facilitados por el vicepresidente de la Agrupación de Fabricantes de Lana, Ramón Gómez Rodulfo.

lunes, 4 de diciembre de 2017


MUSEO TEXTIL


El conjunto fabril se compone de dos edificios de dos y tres plantas respectivamente, comunicados por el volumen central que servía de alojamiento de la maquinaria hidráulica. Su ubicación en la ladera norte, junto al río,en la finca denominada "San Albin" es la más característica de las industrias textiles tradicionales de la ciudad, con una tipología aislada, formadas por conjuntos de edificios que se han ampliado, renovado y adecuado a las necesidades de producción de cada momento. En este conjunto fabril se ubicó en los últimos tiempos la industria conocida como "Tintes Gilart".
La finalidad de este Museo Textil será "conservar y difundir el patrimonio científico y técnico que ha generado la industria en Béjar".

                                        http://laaldaba.es/visitas-guiadas-al-museo-textil-bejar/
                                        http://hotelcasabeletri.com/service/museo-textil-de-bejar/

Oficina de Turismo de Béjar

Dirección:
Ctra. de Salamanca s/n. Béjar. 37700 Salamanca.
Teléfono: Telf: 923 403 005
Fax: Fax: 923 403 300
Página Web: Página Web: http://www.bejar.es

lunes, 27 de noviembre de 2017

RUTA TEXTIL


RUTA DE LAS FABRICAS TEXTILES


La Ruta de las Fábricas Textiles de Béjar discurre por el paseo fluvial a la orilla del río “Cuerpo de Hombre”. El valor de esta ruta reside en el importante patrimonio histórico-industrial de Béjar, permitiendo descubrir un floreciente pasado textil. La mayor parte de las fábricas se encuentran hoy día inactivas, pero son parte de nuestra historia.



La situación de las fábricas no es casual, ya que se aprovecha la corriente de agua para las fábricas y así alimentar turbinas hidráulicas. Para su aprovechamiento se represa el agua en "pesqueras" que la distribuyen por los canales. 


El recorrido total es de 4 km y se tarda aproximadamente una hora y media en recorrerlo. En algunos lugares del recorrido se han instalado paneles informativos que permiten al paseante conocer lo que se está viendo.















INFORMACION RECOPILADA EN:https://www.turinea.com/es/cu/8-144/2-ruta-de-las-fabricas-textiles-de-bejar.html

Las fotografias son nuestras.

martes, 14 de noviembre de 2017

RUTA DE LAS FABRICAS TEXTILES

Estas fábricas se ubicaron a lo largo del río, aprovechando de esta forma la fuerza del agua para poner en movimiento las máquinas y alimentar las turbinas hidráulicas. Parte de la corrientes se represaba en las diferentes pesqueras que todavía hoy permiten repartir el agua por los canales y que pueden observarse a lo largo de la Ruta de las Fábricas Textiles de Béjar, como las de los Caballos, la Tapia, la de los Capitanes y la de los Ladrones. Durante el recorrido hay algunos carteles informativos que permiten al paseante obtener más información sobre lo que está viendo.
El itinerario de la ruta es muy sencillo y agradable, ya que va bordeando el río en el tramo que atraviesa Béjar por su extremo norte  a la altura del casco urbano y va transcurriendo por varias fábricas, algunas de gran importancia durante el desarrollo industrial de la ciudad. En total son 4 km de ida y vuelta, con una duración aproximada de una hora y media, por lo que es perfecta tanto para ir en familia como con amigos.

Antigua fabrica de Don Luis Izard Muñoz(siglo XIX)
Esta importante fábrica textil producía alrededor de 1.000 piezas de 20 varas cada una para el ejército y contaba con tundosas transversales. En 1942 su propietario instaló una empresa con secciones de hilados, tejidos, acabados y tintes, pero finalmente los Señores Cascón terminaron instalando una fábrica de géneros de punto que estuvo activa hasta principios de la década de los 90.

Antigua fabrica de Leandro Tellez( siglo XX)
Esta fábrica que fue fundada a principios del siglo XX disponía de hilados, tejidos y acabados.

Fabrica Pablo Farras Faus S.A (1943)
Se trata de una empresa que fabrica tejidos de lana y mezclas, además de colecciones de hombre y mujer de gran calidad. Fue fundada en 1943 por un empresario catalán que se había asentado en Béjar. Anteriormente, el edificio había sido una de las fábricas de Téllez.

Museo Textil del Siglo XVIII
Este antiguo edificio era la fábrica de Don Serafín Gilart Fité. Se dedicaba a teñir materias textiles y ya existía a mediados del siglo XVIII, pues era propiedad del Duque de Béjar. En él pueden contemplarse las máquinas que han marcado la historia de miles de bejaranos. Todo el ciclo textil con sus distintas fases: cardado, hilatura, tejeduría, tinte, aprestos y acabados, concluyendo con la confección de trajes.

Puente Gótico de San Albín
Se trata del puente más antiguo de la localidad de Béjar y tiene su origen en la Edad Media. Fue una de las entradas principales de acceso a la ciudad. Está construido con estilo gótico, con el característico arco apuntado de esta corriente artística. Debe su nombre a la antigua ermita que se encontraba en este lugar.

Fabrica Hilaturas Béjar S.A
Esta fábrica dispone de hilaturas de estambre y de carda. Fue establecida en el año 1973 y fue propiedad de Don Jerónimo Gómez-Rodulfo, que ya en 1850 contaba con unos 200 obreros y producía entre 1.200-1.400 piezas de tejido cada año. Después pasaría a manos de distintos propietarios hasta ser adquirida por el grupo HIBESA.

La Estambrera
Esta fábrica ya se encontraba en pleno funcionamiento a comienzos del siglo XX. a partir de 1918 albergaría un apartadero y lavadero de lana y posteriormente un peinaje de esta materia, además de otras operaciones textiles. Después de pasar por varios propietarios o arrendatarios, se instaló la empresa Manufacturas Tintóreas S.A. que se dedica al tinte de floca, al peinado y al hilo. Finalmente cerraría a principios de la década de los 90.

Antigua fabrica de García y Cascón
Esta fábrica se estableció sobre una importante fábrica textil del siglo XIX y se dedicaba al lavado y peinaje de lanas, en colaboración con la empresa TRANSA, que contaba con instalaciones de hilatura y tejeduría. Fue una de las más grandes de la ciudad, lo que se refleja en sus impresionantes chimeneas para la salida del humo de las calderas y en sus paredes de piedra de cantería.



lunes, 13 de noviembre de 2017

EL FERROCARRIL

LA LLEGADA DEL FERROCARRIL


Las riberas del río Cuerpo de hombre, en el norte de Béjar, sirvieron de escenario natural para el asentamiento de las fábricas. Dispuestas en una especie de Paseo Fluvial se dio lugar a la Ruta de las Fábricas Textiles. Estas hileras de manufacturas van desde el casco central de la ciudad hasta los espacios más lejanos de la zona industrial ribereña.
Pese a este avance tecnológico, la industria textil se vio gravemente afectada por el sistema de comunicaciones de la entidad. La tardanza en la llegada del ferrocarril, en el año 1894, representó un atraso en las factorías de la ribera.
El ferrocarril era el medio de transporte indispensable para trasladar altas cantidades de mercancía, de la maquinaria, de los combustibles, y de cualquier tipo de material sólido, pesado y de mucho volumen, de igual manera para el traslado de la mercancía ya confeccionada.
La carencia de este medio de transporte provocó que Béjar sucumbiera ante el aceleramiento del crecimiento de la fabricación de textiles, con relación a otros emporios textiles españoles, como los de Cataluña y de Valencia.
Esto puso en riesgo la existencia de la industria en suelo salmantino. Sin embargo, en la década de los 30 del siglo XIX, la fabricación de textiles en Béjar tomó nuevamente impulso.

lunes, 30 de octubre de 2017

LA INDUSTIA TEXTIL BEJARANA


HISTORIA DE BEJAR


Los primeros pobladores que habitaron la ciudad de Béjar fueron los Vetones este hecho se remonta hacia el año 400 a.C., estos se dedicaban principalmente a la ganadería bovina, ocupaban la parte mas al sur de la ciudad, lo que ahora se conoce como "La Antigua", y el resto, hasta "La Corredera" eran huertas y corrales.





En el año 218 a.C. los romanos llegan a España y paulatinamente comienzan la conquista, a principios del siglo I a.C. Béjar pasa a manos de las tropas romanas, ellos fueron los que construyeron la calzada de la plata, que pasa muy cerca de Béjar de la cual todavía se conservan algunos restos.
En el año 711 los musulmanes entran en España, hacia el año 713 fue conquistada la ciudad por los bereberes, comienza aquí un gran periodo casi de 500 años en los cuales Béjar fue musulmana. A finales del siglo XI el rey Alfonso VI, conquistó Salamanca y por estas fechas fue construida la Alcazaba y las murallas, las cuales aun se conservan en gran parte.

A mediados del siglo XII Béjar volvió a caer en manos cristianas, según cuenta la leyenda, el hecho tuvo lugar un 17 de junio tras reunirse los cristianos en el monte y recubrir sus ropajes y armas con musgo, lo cual les daba un aspecto monstruoso. A finales del siglo XII es cuando la ciudad toma por primera vez, según recogen algunos documentos de la época, el nombre que aún conserva. Musulmanes, judíos y cristianos convivieron en Béjar durante varios siglos.





En el siglo XIII se producen dos hechos muy importantes, por un lado tuvo origen la fabricación de paños que más adelante daría lugar a nuestra industria textil, y por otro lado Alfonso X mandó que por la Tierra de Béjar no pasara la Cañada Real, despojando de privilegios a los ganaderos bejaranos.

En 1310 se fundó el Convento de San Francisco, Actual centro de cultura de la ciudad. Durante todo el siglo XIV Béjar cambia varias veces de manos, hasta llegar a manos de D. Diego López de Zúñiga, que durante más de 500 años van a ser los dueños absolutos de Béjar
El hecho más importante de la historia bejarana data del siglo XV con el hallazgo de la imagen de la Virgen del Castañar a manos de dos pastores de La Garganta.




También data de este siglo la creación por parte del duque de la Feria de Béjar, que se celebraba desde el 26 de Julio hasta el 20 de Agosto. Este hecho supuso un gran beneficio comercial y económico para la ciudad y principalmente para los Zúñiga. En la primera mitad de este siglo murió D. Diego de Zúñiga y le sucedió D. Álvaro, manteniéndose a misma estructura señorial existente hasta el momento.

Durante el siglo XV la industria textil castellana fue protegida y favorecida por varias leyes y tuvo bastante auge, pero sin llegar a su pleno apogeo.
En la primera mitad del siglo XVI se creó el primer hospital de Béjar y sobre 1575 ya había 6 hospitales en la ciudad, reagrupándose todos posteriormente en el edificio de la iglesia de San Gil. Este hospital creado con el nombre de Santo Hospital ha llegado a prestar servicios hasta el siglo XX.


En 1565 fue edificado el castillo para convertirlo en el Palacio Ducal, este castillo fue construido sobre la alcazaba árabe de la cual todavía se puede observar algún resto. Desde ese instante los duques de Béjar fijaron allí su residencia. Tan solo dos años después del comienzo de la edificación del Palacio Ducal, el mismo duque mandó construir el palacete, estanque y los jardines de "El Bosque".


En el siglo XVII se produce un nuevo cambio de duque, pasando el ducado a manos de Alonso I, al cual fue dedicado en 1605 la primera parte de "El Quijote", también Góngora en 1613 dedicó su famoso poema "Soledades". En el último cuarto de este siglo se produce el lanzamiento de la industria textil, con la construcción en 1669 la Fabrica de Paños y 22 años después trajeron a Béjar a un grupo de flamencos para que enseñaran a los bejaranos el arte de la fabricación de los paños.

En 1667 se celebró la primera corrida de toros en El Castañar, en una improvisada Plaza de toros.
A comienzos del siglo XVIII, se construyo la plaza de Toros considerada la más antigua de cuantas existen hoy en España, ya que la primera corrida de toros de la cual se tiene conocimiento data de 1711, esta plaza también fue utilizada de teatro

Durante el siglo XVIII Béjar se enfrenta a una larga cadena de hechos en los que Béjar lucha por su libertad. De 1808 a 1812 los bejaranos tuvieron que soportar varios actos de pillaje como fue el incendio del palacio ducal por el ejercito francés en su estancia, o el incendio de varias fábricas bejaranas por parte de lord Wellington a cargo del ejercito ingles.


HECHOS A DESTACAR

En 1715 comienza la fabricación de prendas para uniformes del Ejercito, que se convertirá en uno de los pilares del sector hasta tiempos bastante recientes.
En 1744 habia censados en Bejar 155 telares que se habian elevado a 177 en 1761, año en el que se dejan de elaborar paños bastos. En cuanto a numero de fabricantes en 1751 se contabilizaban en Bejar 75 fabricantes. A mediados  del siglo XVIII se estima la existencia de unos 160 telares activos con unos 3000 trabajadores en el sector.

En 1782 se produce un acontecimiento importante, a un fabricante , Diego Lopez, se le autoriza a tener tinte, cosa que hasta entonces estaba prohibida a los fabricantes y que anula de hecho el monopolio ducal sobre el tinte .
En 1788, se autoriza al mismo fabricante a que ponga en la fachada de su fabrica y almacen el escudo de las armas reales. En esta epoca ya trabajaban en Bejar unas 4000 personas en el textil, sin contar los que lo hacian en centros proximos como Becedas, Barco o Hervas.



A continuacion os dejamos un video :

https://www.youtube.com/watch?v=OFcpoVVJLXg

Un viaje inspirador, "MARÍA GONZÁLEZ"

"En un viaje a Bolivia me enganché a la artesanía textil y no paré hasta dar con un taller donde aprender”,   hace un mes comenzó su...